Một số tập đoàn lớn tuyên bố tạm ngừng vận chuyển! Một vài công ty vận tải biển quyết định chuyển hướng! Giá cước vận chuyển tăng vọt.

Ba công ty vận tải biển lớn của Nhật Bản đã tạm dừng mọi hoạt động của tàu thuyền khi chúng đi qua vùng biển Biển Đỏ.

 

 

Theo báo cáo của tờ “Tin tức Kinh tế Nhật Bản”, tính đến ngày 16 tháng 12 theo giờ địa phương, ba công ty vận tải biển nội địa lớn của Nhật Bản – Japan Mail LINE (NYK), Merchant Marine Mitsui (MOL) và Kawasaki Steamship (“K” LINE) – đã quyết định ngừng cho tất cả các tàu của mình đi qua vùng biển Biển Đỏ.

 

Kể từ khi cuộc xung đột Israel-Palestine mới bùng nổ, lực lượng Houthi ở Yemen đã sử dụng máy bay không người lái và tên lửa để liên tục tấn công các mục tiêu ở vùng biển Biển Đỏ. Điều này đã khiến một số công ty vận tải biển quốc tế tuyên bố tạm ngừng các tuyến đường biển Đỏ và thay vào đó bỏ qua mũi phía nam của châu Phi.

 

Trong khi đó, vào ngày 15, Qatar Energy, nhà xuất khẩu khí hóa lỏng (LNG) hàng đầu thế giới, đã tạm ngừng vận chuyển LNG qua vùng biển Biển Đỏ. Việc vận chuyển LNG của Shell qua vùng biển Biển Đỏ cũng bị tạm ngừng vô thời hạn.

 

Do tình hình căng thẳng ở Biển Đỏ, ba công ty vận tải biển lớn của Nhật Bản đã quyết định chuyển hướng các tàu của mình, đủ mọi kích cỡ, để tránh khu vực Biển Đỏ, dẫn đến thời gian vận chuyển tăng thêm từ hai đến ba tuần. Việc hàng hóa đến chậm trễ không chỉ ảnh hưởng đến sản xuất của các doanh nghiệp mà còn làm tăng vọt chi phí vận chuyển.

 

 

Theo một khảo sát của Tổ chức Thương mại Đối ngoại Nhật Bản (JETRO), một số nhà phân phối thực phẩm Nhật Bản tại Anh cho biết giá cước vận chuyển đường biển đã tăng gấp ba đến năm lần trong thời gian qua và dự kiến ​​sẽ còn tăng hơn nữa trong tương lai. JETRO cũng cho biết nếu chu kỳ vận chuyển kéo dài như vậy sẽ không chỉ dẫn đến tình trạng thiếu hàng hóa mà còn có thể gây thiếu hụt nguồn cung trong container. Để đảm bảo có đủ container cần thiết cho việc vận chuyển càng sớm càng tốt, xu hướng các công ty Nhật Bản yêu cầu nhà phân phối đặt hàng trước cũng ngày càng tăng.

 

 

Nhà máy sản xuất ô tô của Suzuki tại Hungary tạm ngừng hoạt động một tuần.

 

Tình hình căng thẳng gần đây ở Biển Đỏ đã gây ảnh hưởng nghiêm trọng đến vận tải biển. Hãng sản xuất ô tô lớn của Nhật Bản, Suzuki, hôm thứ Hai cho biết họ sẽ tạm ngừng sản xuất tại nhà máy ở Hungary trong một tuần do gián đoạn vận chuyển.

 

 

Do các vụ tấn công thường xuyên gần đây nhằm vào tàu buôn ở khu vực Biển Đỏ, dẫn đến gián đoạn vận chuyển, Suzuki đã thông báo với thế giới bên ngoài vào ngày 16 rằng nhà máy sản xuất ô tô của công ty tại Hungary sẽ tạm ngừng hoạt động từ ngày 15 trong một tuần.

1705539139285095693

 

Nhà máy của Suzuki tại Hungary nhập khẩu động cơ và các linh kiện khác từ Nhật Bản để sản xuất. Tuy nhiên, sự gián đoạn trên các tuyến đường Biển Đỏ và kênh đào Suez đã buộc các công ty vận tải biển phải vận chuyển hàng hóa theo đường vòng qua Mũi Hảo Vọng ở cực nam châu Phi, làm chậm trễ việc giao hàng và gây gián đoạn sản xuất. Việc tạm ngừng sản xuất bị ảnh hưởng bởi việc Suzuki sản xuất hai mẫu SUV cho thị trường châu Âu tại Hungary.

 

Nguồn: Mạng lưới vận chuyển


Thời gian đăng bài: 18/01/2024