Tình hình ở Biển Đỏ tiếp tục xấu đi và căng thẳng leo thang. Ngày 18 và 19, quân đội Mỹ và lực lượng Houthi tiếp tục tấn công lẫn nhau. Người phát ngôn của lực lượng vũ trang Houthi cho biết vào ngày 19 theo giờ địa phương rằng nhóm này đã bắn một số tên lửa vào tàu chiến “Kaim Ranger” của Mỹ ở Vịnh Aden và trúng tàu. Quân đội Mỹ cho biết tên lửa rơi xuống vùng biển gần tàu, không gây thương vong hay hư hại nào cho tàu. Bộ trưởng Quốc phòng Bỉ Ludevina Dedondel cho biết vào ngày 19 tháng 1 rằng Bộ Quốc phòng Bỉ sẽ tham gia vào sứ mệnh hộ tống của Liên minh châu Âu ở Biển Đỏ.
Tình hình ở Biển Đỏ tiếp tục căng thẳng, sau khi CMA CGM thông báo vào ngày 19 rằng dịch vụ NEMO của họ, được vận hành chung với Mediterranean Shipping, sẽ tránh tuyến đường Biển Đỏ đến Mũi Hảo Vọng ở Nam Phi; trang web của Maersk sau đó đã đưa ra thông báo rằng do tình hình rất bất ổn ở Biển Đỏ và tất cả các thông tin hiện có xác nhận rằng rủi ro an ninh vẫn ở mức cực kỳ cao, họ đã quyết định ngừng nhận đặt chỗ đến và đi từ Berbera/Hodeida/Aden và Djibouti.
Cma CGM là một trong số ít các hãng vận tải biển còn lại duy trì hoạt động của một số tàu đi qua Biển Đỏ kể từ tháng 11, khi các tàu trên tuyến đường thủy này bắt đầu bị phiến quân Houthi từ Yemen tấn công liên tục.
Hôm thứ Sáu, công ty này cho biết các tàu thuộc dịch vụ NEMO, chuyên chở khách hàng từ Bắc Âu và Địa Trung Hải đến Úc và New Zealand, sẽ tạm thời ngừng đi qua kênh đào Suez và sẽ được chuyển hướng theo cả hai chiều qua Mũi Hảo Vọng.
Ngày 19, trang web chính thức của Maersk đã đăng tải hai thông báo liên tiếp cho khách hàng về hoạt động vận chuyển hàng hóa qua Biển Đỏ/Vịnh Aden, thông báo rằng tình hình ở Biển Đỏ rất bất ổn, và tất cả các thông tin tình báo hiện có đều xác nhận rằng rủi ro an ninh vẫn ở mức cực kỳ cao, do tình hình ở Biển Đỏ tiếp tục xấu đi. Do đó, hãng sẽ quyết định ngừng nhận đặt chỗ đến và đi từ Berbera/Hodeida/Aden ngay lập tức.
Maersk cho biết đối với những khách hàng đã đặt vé trên tuyến Berbera/Hodeidah/Aden, chúng tôi sẽ chú trọng đến nhu cầu của họ và nỗ lực hết sức để đảm bảo hàng hóa của khách hàng đến đích nhanh chóng và an toàn nhất có thể, với mức độ chậm trễ tối thiểu.
Trong thông báo thứ hai gửi khách hàng, Maersk cho biết tình hình ở Biển Đỏ/Vịnh Aden và khu vực xung quanh vẫn tiếp tục bất ổn và xấu đi, ưu tiên hàng đầu của họ vẫn là sự an toàn của các thuyền viên, tàu thuyền và hàng hóa. Hiện tại, tuyến vận chuyển nhanh Blue Nile Express (BNX) sẽ bỏ qua khu vực Biển Đỏ, có hiệu lực ngay lập tức. Lộ trình vận chuyển được điều chỉnh là Jebel Ali – Salalah – Hazira – Nawasheva – Jebel Ali. Dự kiến sẽ không có tác động nào đến khả năng vận chuyển.
Ngoài ra, Maersk đã tạm ngừng nhận đặt chỗ đến và đi từ Châu Á/Trung Đông/Châu Đại Dương/Đông Phi/Nam Phi đến Djibouti kể từ bây giờ và sẽ không chấp nhận bất kỳ đặt chỗ mới nào đến Djibouti.
Maersk cho biết đối với những khách hàng đã đặt chỗ, chúng tôi sẽ tập trung vào nhu cầu của khách hàng và nỗ lực hết sức để đảm bảo hàng hóa của khách hàng được vận chuyển đến điểm đến nhanh chóng và an toàn nhất có thể, với mức độ chậm trễ tối thiểu.
Để phục vụ khách hàng tốt hơn, Maersk khuyến nghị nên liên hệ với đại diện địa phương để được cung cấp thông tin chi tiết hơn về hàng hóa cũng như những diễn biến hoạt động mới nhất.
Maersk cho biết động thái này có thể mang lại một số thách thức và sự không chắc chắn cho kế hoạch vận chuyển của khách hàng, nhưng hãy yên tâm rằng quyết định này dựa trên lợi ích tốt nhất của khách hàng và có thể cung cấp cho bạn dịch vụ nhất quán và dễ dự đoán hơn. Mặc dù những thay đổi tuyến đường hiện tại có thể gây ra một số chậm trễ, Maersk đang tích cực ứng phó và thực hiện tất cả các biện pháp cần thiết để giảm thiểu sự chậm trễ và đảm bảo hàng hóa của bạn đến đích an toàn và đúng thời hạn.
Nguồn: Mạng lưới vận chuyển
Thời gian đăng bài: 22/01/2024