Theo tin tức của Shanghai Shipping Exchange, do giá cước vận tải trên các tuyến châu Âu và Mỹ tăng, chỉ số tổng hợp tiếp tục tăng.

Ngày 12 tháng 1, chỉ số vận chuyển hàng hóa toàn diện container xuất khẩu Thượng Hải do Shanghai Shipping Exchange công bố là 2206,03 điểm, tăng 16,3% so với kỳ trước.

Theo dữ liệu mới nhất do Tổng cục Hải quan công bố, tính theo đồng đô la, xuất khẩu của Trung Quốc trong tháng 12 năm 2023 tăng 2,3% so với cùng kỳ năm ngoái và kết quả xuất khẩu vào cuối năm càng củng cố thêm động lực của ngoại thương, dự kiến ​​sẽ tiếp tục hỗ trợ thị trường hợp nhất xuất khẩu của Trung Quốc duy trì mức cải thiện ổn định vào năm 2024.

Tuyến đường châu Âu: Do tình hình khu vực Biển Đỏ có những thay đổi phức tạp, tình hình chung vẫn đang phải đối mặt với nhiều bất ổn lớn.

Không gian đường bay châu Âu tiếp tục bị thắt chặt, giá thị trường tiếp tục tăng.Ngày 12/1, giá cước cho các tuyến châu Âu và Địa Trung Hải lần lượt là 3.103 USD/TEU và 4.037 USD/TEU, tăng 8,1% và 11,5% so với kỳ trước.

Tuyến Bắc Mỹ: Do ảnh hưởng của mực nước kênh đào Panama xuống thấp, hiệu quả thông hành trên kênh thấp hơn so với những năm trước, khiến tình hình căng thẳng về năng lực tuyến Bắc Mỹ càng trầm trọng hơn và thúc đẩy giá cước vận tải thị trường tăng mạnh.

Ngày 12/1, giá cước vận chuyển từ Thượng Hải đi miền Tây và miền Đông nước Mỹ lần lượt là 3.974 đô la Mỹ/FEU và 5.813 đô la Mỹ/FEU, tăng mạnh 43,2% và 47,9% so với trước đó. Giai đoạn.

Tuyến Vịnh Ba Tư: Nhu cầu vận tải nhìn chung ổn định, quan hệ cung cầu vẫn cân bằng.Ngày 12/1, giá cước tuyến Vịnh Ba Tư là 2.224 USD/TEU, giảm 4,9% so với kỳ trước.

Tuyến Úc và New Zealand: Nhu cầu trong nước về các loại nguyên vật liệu tiếp tục chuyển biến ổn định theo hướng tốt, giá cước vận chuyển trên thị trường tiếp tục tăng.Giá cước cảng Thượng Hải xuất khẩu sang thị trường cảng cơ bản Australia và New Zealand là 1211 USD/TEU, tăng 11,7% so với kỳ trước.

Tuyến Nam Mỹ: Nhu cầu vận tải thiếu đà tăng trưởng thêm, giá đặt chỗ giao ngay giảm nhẹ.Giá cước vận tải thị trường Nam Mỹ là 2.874 USD/TEU, giảm 0,9% so với kỳ trước.

Ngoài ra, theo Sở giao dịch vận tải biển Ninh Ba, từ ngày 6/1 đến ngày 12/1, Chỉ số vận tải container xuất khẩu Ninh Ba (NCFI) của Chỉ số Con đường tơ lụa trên biển do Sở giao dịch vận tải biển Ninh Ba công bố đóng cửa ở mức 1745,5 điểm, tăng 17,1% so với tuần trước. .15/21 tuyến có chỉ số cước vận chuyển tăng.

Hầu hết các công ty vận chuyển tiếp tục đi đường vòng đến Mũi Hảo Vọng ở Châu Phi, tình trạng thiếu chỗ trên thị trường vẫn tiếp diễn, các công ty vận tải một lần nữa đẩy giá cước vận chuyển của chuyến đi muộn và giá đặt chỗ trên thị trường tiếp tục tăng.

Chỉ số vận tải hàng hóa châu Âu là 2.219,0 điểm, tăng 12,6% so với tuần trước;Chỉ số vận chuyển hàng hóa tuyến phía Đông là 2238,5 điểm, tăng 15,0% so với tuần trước;Chỉ số vận chuyển hàng hóa tuyến Tixi là 2.747,9 điểm, tăng 17,7% so với tuần trước.

Nguồn: Shanghai Shipping Exchange, Souhang.com